Zlokalizowany w Bydgoszczy, nowo powstający kampus Akademii Muzycznej im. Feliksa Nowowiejskiego zostanie oddany do użytku w drugiej połowie 2025 roku. Obiekt, którego wartość przekracza 550 milionów złotych, będzie dysponował dziewięcioma kondygnacjami, czterema salami koncertowymi o znakomitych parametrach akustycznych, nowoczesnymi salami dydaktycznymi oraz zapleczem mieszkaniowym dla studentów. To prawdziwa inwestycja na miarę przyszłości.

Nextbike Polska otwiera centrum operacyjno-produkcyjne o powierzchni blisko 8000 metrów kwadratowych w Prologis Park Warsaw II. Obiekt został dostosowany przez Prologis do potrzeb produkcyjnych klienta, łącząc funkcje magazynu wysokiego składowania, montowni rowerów oraz centrum druku komponentów i oznaczeń. To strategiczny krok w kierunku centralizacji produkcji Nextbike oraz dalszego rozwoju działalności firmy na rynkach Europy Środkowo-Wschodniej i krajów nordyckich.

Jakie mieszkania znajdą się w nowych projektach deweloperskich? Czy biorąc pod uwagę duży popyt ze s...

Utrzymujące się zainteresowanie najemców i deweloperów, niski wskaźnik powierzchni niewynajętej oraz...

Czy w 2015 roku wzrosły ceny nowych mieszkań? Jak kształtowały się stawki ofertowe na początku i pod...

Przy ulicy Walońskiej – tuż nad rzeką Oławą – staną dwa luksusowe apartamentowce, a inwestor na nowo...

Całkowicie odmieniony dworzec Bydgoszcz Główna został doceniony w prestiżowym plebiscycie "Fasada Ro...

B Urban to 13-kondygnacyjny budynek, który dostarczy łącznie 452 lokali inwestycyjnych. Na placu bud...

Prognozy ruchu pasażerskiego wskazują na konieczność znaczącej rozbudowy infrastruktury katowickiego lotniska, dzięki której możliwa będzie komfortowa obsługa rosnącego ruchu pasażerskiego. Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA (GTL SA) przedstawiło podsumowanie pierwszego roku realizacji programu inwestycyjnego katowickiego lotniska.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.